Maganin zirga-zirga na zirga-zirga
Bincike na zirga-zirga
Tsarin canje-canje na m zirga-zirga
Peak sa'o'i:A lokacin safiya da maraice suna aiki sau a ranakun sati, kamar daga 7 zuwa 9 na safe, ƙarar zirga-zirgar hanya zata kai koka. A wannan lokacin, Queuning abin hawa shine sabon abu a manyan hanyoyi, da motocin suna motsa hankali a hankali.
A kashe-peem awoyi:A lokacin awanni marasa galihu a ranakun mako da kuma a ƙarshen mako, yawan zirga-zirgar ababen hawa ne in mun gwada da sauri, kuma motocin motsa a cikin sauri sauri. Misali, daga 10 na safe zuwa 3 na yamma a ranakun mako da kuma lokacin rana a karshen mako za a iya zuwa 30 zuwa 40 motocin da ke wucewa ta minti daya.
Tsarin abin hawa
PMotoci na Rivate: Mayu Account na 60% zuwa 80% najimlar zirga-zirgar ababen hawa.
Taksi: A cikin gari, tashoshin jirgin ƙasa, daYankunan kasuwanci, yawan taksi kumamotoci masu sauri zasu karu.
Manyan motoci: a wasu hanyoyin shiga kusa da dabaruGidajen shakatawa da kuma Indus [Yankin Gwaji, Girman zirga-zirgana manyan motoci za su kasance da yawa.
Buses: Yawancin lokaci bas yana wucewa ta kowane kaɗanmintuna.
Binciken FlowSrian
Abubuwan da aka tsara na Pedestrian ya canza canje-canje
Peak sa'o'i:Mai tafiya a ƙasa a wuraren kasuwanci ne zai kai babban ganawa a karshen mako da hutu. Misali, a hanyar shiga kusa da manyan manyan kantin sayar da kayayyaki da cibiyoyin sayayya, daga 2 zuwa 6 a karshen mako, ana iya samun mutane 80 zuwa 120 zuwa 120 mutane suna wucewa ta minti daya. Bugu da kari, a cikin hanyoyin kusa da makarantu, kwarara mai tafiya zai karu sosai yayin isowar makaranta da kuma kalamai.
A kashe-peem awoyi:A lokacin awanni marasa galihu a ranakun mako kuma a wasu hanyoyin shiga cikin yankuna kasuwanci, kwarara mai tafiya da ƙasa yana da low. Misali, daga 9 zuwa 11 na safe kuma daga 1 zuwa 3 PM a ranar 1 zuwa 3 zuwa 3 a cikin wuraren da ke kusa da yankunan da ke kusa, ana iya samun mutane 10 zuwa 20 zuwa 20 zuwa 20 kawai suna wucewa cikin minti ɗaya.
Abun da taron mutane
Ma'aikatan ofisoshin ofis: yayin awanni
a sati na mako, ma'aikatan ofisoshin ofishi sune babban rukuni
Daliban: a cikin hanyoyin da ke kusa da makarantu yayinZuwan makaranta da kuma taƙaitawar su,Daliban zasu zama babban rukuni.
Yawon bude ido: A cikin hanyoyin shiga kusa da yawon bude idoJan hankali, yawon bude ido sune babban rukuni.
Mazauna: a tsakanin mazaunin mazauninYankunan, lokacin mazaunin mazaje yana da kyauwarwatse.
Taron firikwensin na firikwensin na Pendor: Wardostrian Penstrian Pentors,
kamar infraresorsors, na'urori masu auna matsi, ko hikimar da aka nuna bidiyo, sune
shigar a duka iyakar giciye. Lokacin da mai tafiya mai tafiya ya bi
yankin jira, da firikwensin da sauri ya kama siginar kuma ya watsa shi zuwa
Tsarin sarrafawa na zirga-zirga.
Gaba daya gabatar da bayanan masu tsauri ko abubuwa a cikin
sarari. Hukuncin lokaci na gaske na niyyar ƙetare titi.
Fim na nuna alamun nuni: ban da hasken sigogi na gargajiya na gargajiya, fitilun hasken wuta, ana ƙara alamu na ɗan adam da hawan mutum. Adireshin ɗan adam yana nuna cewa an yarda da wannan nassi, yayin da adon ɗan adam ya hana wannan nassi. Hoton yana da hankali kuma yana da sauƙin sauƙin yara, tsofaffi da mutanen da ba su saba da dokokin zirga-zirga don fahimta ba.
An danganta shi da hasken wuta a cikin hanyoyin shiga, yana iya saurin sauke matsayin fitilun zirga-zirgar ababen hawa da masu tafiya don ƙetare titi daga shingen zebra. Yana goyan bayan haɗin yanar gizo tare da hasken wuta.
Green Mand Band Sharewa: Ta hanyar nazarin yanayin zirga-zirgar a babbanhanyoyin shiga hanya a yankin da hada hadewar da ake cikiShirye-shiryen, an inganta lokacin don daidaitawa da kuma danganta da hanyoyin,Rage adadin tsayawa don motocin haya, kuma inganta gaba ɗayaIngantaccen zirga-zirga na sassan hanya na yanki.
Motocin Clin Calmancin Fasaha na Mamuka da nufin sarrafa zirga-zirga
Haske a wurare da yawa a cikin hanyar haɗin, kyale motocin da za su wuceta hanyar da yawa da yawa ci gaba a wani takamaiman sauri ba tare daganawa da hasken wuta.
Tsarin Sifen Siffar Haraji: Ka lura da madafan iko da kuma bayyana a hankali a aika da hanyoyin shiga tare a yankin, kulle a lokacin da ya dace
Ta hanyar tsarin sarrafa alamar siginar yayin manyan al'amuran, hutu, da
Mahimmancin ayyukan tsaro, kuma daidaita tsawon lokaci a cikin ainihin lokacin zuwa
Tabbatar da zirga-zirgar ababen hawa.
Dogaro kan zirga-zirgar zirga-zirga-zirga-zirga-zirga-zirgar da ke sarrafawa (kore
Band Band) da Ikon shigowa. A lokaci guda, mai sauyawa daban-daban
Hanyoyin ingantawa kamar su ne ke haifar da iko na ƙasa,
Gudanar da Gudanarwa na M, Tidal Lane, Ikon Bange, Musamman
Ikon sabis, ana aiwatar da ikon sarrafawa, da sauransu. Ana aiwatar da shi bisa ga
ainihin yanayin bangarorin hanya daban daban
bayanan cikin hankali na nazarin yanayin aikin zirga-zirgar ababen hawa a hanyar motsa jiki
tions, yin hidima a matsayin "Sakatare na bayanai" don ingantawa da sarrafawa.
Lokacin da aka gano abin hawa da jiran aiki a wani bangare, tsarin sarrafawaTa atomatik Yana daidaita lokaci da kuma hasken hasken wutar lantarki gwargwadon abin da aka saita.Misali, lokacin da tsawon jerin abubuwan motocin da suka rage a cikin layin hagu-juya ya wuce wani gefen makullin, datsarin da kyau ya shimfida koren haske na kore na siginar hagu ta wannan hanyar, bada fifikozuwa motocin hagu na juyawa da rage lokacin jira.
Fa'idodin zirga-zirga:Kimanta Matsayin jiran lokaci, iyawar zirga-zirga, indexididdigar abubuwan hawa, da sauran alamun motocin da ke cikin kayatarwa kafin da kuma bayan aiwatar da tsarin. Ana tsammanin bayan aiwatar da wannan shirin, matsakaita lokacin jira lokacin hawa a cikin 20% -50%.
Fa'idodin Zamani:Rage ɓarkewar iska daga motoci saboda dogon jira da farawa da tsayawa, kuma inganta ingancin iska. A lokaci guda, inganta hanyoyin aminci na zirga-zirga, rage abin da hatsarin zirga-zirga, kuma samar da mafi aminci kuma mafi dacewa da kuma mafi dacewa da kuma mafi dacewa.
Amfanin tattalin arziki:Inganta ingancin jigilar sufuri da farashin mai da farashin kayan aikin, ƙananan ƙarancin kuɗin sufuri, da kuma inganta bayyanar da tattalin arzikin tattalin arziƙi. Ta hanyar kimantawa mai amfani, ci gaba da inganta hanyoyin mafita don tabbatar da matsakaicin
